【BA賣大包】降低咗升級要求!!! 依家攞 BA Silver (= 國泰金卡) 入 CX lounge 又易咗平咗 - 萬一蚊就夠!!
好消息!! 因為武漢肺炎疫情關係，BA 英航宣布咗嚟緊一年 Executive Club 升級需要嘅 tier points 會減少 25%!!
未減之前已經講過，BA Executive Club 肯定抵玩同易升級過 Marco Polo。依家減低咗要求，更加抵玩!!! HK$ 11,000 左右就攞到 BA Silver, 全年任入國泰 lounge!!
重溫: BA Executive Club 等級
BA Executive Club 有4個等級 (括號內係減低咗嘅 tier point 要求):
Blue (= Asia Miles): 一入會就係呢個level
Bronze (= Marco Polo 銀卡, 不過無得入lounge): 225 tier points, 當中包括最少2程BA / IB 嘅航班
Silver (= Marco Polo 金卡 ) : 450 tier points, 當中包括最少4程BA / IB 嘅航班
Gold (= Marco Polo 鑽石卡 ): 1125 tier points, 當中包括最少4程BA / IB 嘅航班
之前要飛夠 600 tier points 先攞到 BA Silver, 依家 450 tier points 就可以!
重溫: 點賺 tier points?
所有 BA 同大部份 oneworld 成員(包括CX) 嘅航班都可以賺到 tier points，而每一程機賺到嘅 tier points 係依照你飛嘅艙位同距離:
| 距離 (miles) | Economy | Premium economy | Business | First |
|---|---|---|---|---|
| 0 - 1100 (BA) / 0 - 2000 (non-BA) | 5 - 20 | 25 | 40 | 60 |
| 1100 - 2000 (BA only, ‘long short-haul’) | 10 - 40 | n/a | 80 | n/a |
| 2000 - 6000 | 20 - 70 | 90 | 140 | 210 |
| 6000 - 9000 | 20 - 80 | 100 | 160 | 240 |
| 9000 + | 30 - 120 | 150 | 240 | 360 |
重點係第三行 － 飛 2000 miles (5個鐘) 同飛 6000 miles (12個鐘) 得到嘅 tier points 居然係一樣!
所以以下介紹嘅 tier points 策略都會圍繞住 2000 miles 左右嘅business class。
香港出發，點攞 BA Silver (450 tier points) - 方法 1
由香港出發，有幾個航點都係啱啱好 2000 miles 樓上:
札幌 ( Sapporo, CTS), 2131 miles
峇里 ( Denpasar, DPS), 2147 miles
雅加達 ( Jakarta, CGK), 2029 miles
泗水 ( Surabaya, SUB), 2053 mile
不過大家都知道香港出發嘅 CX Business class 係貴到癲，所以最平一定係由附近嘅 port 出發，例如台北 / 高雄，再自費 (或者用 Avios) 出張去台灣嘅機票。
E.g., 台北 － 香港 － 峇里 : Total 360 tier points
之後只需要多 90 tier points:
Qatar Airways (QR) 間唔中有啲 HK$3,000 左右嘅歐洲機票 (e.g., https://flyagain.la/85335)，一個來回就有80 tier points。
E.g., 香港 － 多哈 － 巴黎 : Total 80 tier points
去到歐洲，再求其飛 4程短途嘅 BA / IB economy class，就起碼有 20 tier points，兼滿足到 4程 BA / IB 嘅要求!
E.g., 阿姆斯特丹 － 倫敦 － 格拉斯哥 : Total 20 tier points
成本係: HK$ 5,600 (CX 台北 - 峇里) + 3,300 (QR 香港 - 歐洲) + 1,300 (4程 BA 短途 econ) + 1,000 (香港 - 台北來回，坐咩航空公司 / 用miles 換都得)= HK$ 11,000 - 12,000
香港出發，點攞 BA Silver (450 tier points) - 方法 2
東南亞 trip 同上一個例子差唔多，但係香港 - 台灣來回其中一程要坐 國泰 / 港龍 business 去賺 40 tier points:
去歐洲就搭 BA，間唔中就有 HK$ 3,000 左右嘅 promo (e.g.: link)，坐晒 4程就有 50 tier points!
加埋就有 360+40+50 = 450 tier points + 4程 BA!!
成本係: HK$ 5,600 (CX 台北 - 峇里) + 2,800 (KA 香港 - 台北，一程商務) + 3,000 (BA 去歐洲) = HK$ 11,400
BA Silver VS 國泰銀卡
有人會問，HK$ 12,000 計劃得好少少，可能都攞到國泰銀卡，點解要攞 BA Silver。大家比較下 d benefits 就知點解:
| 國泰 Marco Polo 銀卡 | BA Silver / 國泰 Marco Polo 金卡 | |
|---|---|---|
| 自己入 lounge | 只可以搭國泰 / 港龍航班入 CX / KA lounge | 搭任何「寰宇一家」 oneworld 航班都可以入 lounge |
| 帶 guest 入 lounge | 唔可以 | 搭任何「寰宇一家」oneworld 航班都可以帶一個 guest 入 lounge |
| 額外行李 | 只限國泰 / 港龍航班有額外 10kg | 任何「寰宇一家」 oneworld 航班都有額外 15kg |
| 入會費 | 每年 100 USD | (BA Executive Club) 免費 |
| 等級有效期 | 一年 | (BA Executive Club) 長達兩年 |
想知道點樣將 BA Silver 有效期拉長到兩年，就睇返我之前個 post!!
一定要睇: 幾時先應該入會?
如果你第一個 trip 係 2021年 6月 8日前出發: 第一個 trip 出發前幾日先 join。千祈唔好一訂機票就入，咁樣就無辦法 maximise 個 benefit。
如果你第一個 trip 係 2021年 6月 8日後出發: 2021 年 6月第一個星期! 如果你 6月 8日之後先 join，你就要 600 tier points 先升到級。
BA executive club membership year 係有 d 複雜，可以睇番之前個 post!
Bottom line
BA 今次居然會賣大包!! 同之前比，升級成本低咗成二千幾三千蚊!!! 話哂依家擺到明係用公帑救國泰，作為納稅人嘅你，點都要入下佢個 lounge 玩到夠本!!
